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CRM para concessionária e revenda de veículos com WhatsApp

Resposta rápida

Um CRM para concessionária organiza os leads de portal, site, Instagram e WhatsApp em funis separados para carro novo, seminovo e pós-venda, com cada cliente ligado a um vendedor. No DataCrazy implementado pela AD PRO, o atendimento acontece no WhatsApp da loja com fila e distribuição, e o funil vai do primeiro contato ao test drive, avaliação do usado, proposta, financiamento e entrega.

Por AD PRO TecnologiaPublicado em Atualizado em
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Neste conteúdo (9 partes)

Em loja de veículos, a conversa que decide a venda tem três perguntas: o carro ainda está aí, quanto fica a parcela e quanto vocês pagam no meu usado. Quem responde as três primeiro, e com o histórico certo, leva o cliente para o test drive.

O que acontece com o lead de portal no fim de semana?

Em muitas lojas, espera até segunda. É justamente quando o movimento é maior e o cliente está comparando três anúncios ao mesmo tempo. O que mais aparece no diagnóstico:

  • Lead de portal sem resposta no sábado e no domingo.
  • Mesmo cliente atendido por dois vendedores em canais diferentes.
  • Avaliação do usado feita e não registrada, refeita na visita seguinte.
  • Financiamento aprovado sem retorno ao cliente.
  • Vendedor que leva a carteira no celular quando muda de loja.

Como receber lead de portal de veículos no CRM?

Depende da saída que cada portal oferece: webhook, e-mail estruturado ou integração própria. A AD PRO avalia portal por portal e leva o lead ao DataCrazy por webhook ou API, com o anúncio de origem e o veículo de interesse no card. Cada portal ganha uma tag, para a loja saber qual assinatura paga em venda, e não só em contato. Quando o portal não envia nada automático, a regra é o vendedor criar o card no primeiro atendimento, com a origem escolhida numa lista fechada.

Primeira resposta ao lead de portal e convite para test drive
Loja Exemplo Veículos (fictícia)

Primeira resposta (até 5 minutos depois do lead):
"Oi, {{nome}}! Aqui é o {{vendedor}}, da Loja Exemplo. O {{modelo}} {{ano}} que você viu no {{portal}} está disponível.
Para eu já te passar a melhor condição: vai dar algum carro na troca? Prefere à vista, financiamento ou consórcio?"

Convite para test drive (depois das respostas):
"Que tal ver o carro de perto? Tenho horário {{dia}} às {{hora1}} ou às {{hora2}}.
Se trouxer o seu usado, já fazemos a avaliação na mesma visita."

Se não responder em 2 horas: segunda mensagem com uma foto do carro.
Se não responder até o dia seguinte: card volta para a fila do vendedor com tarefa de ligar.

Quais funis uma concessionária precisa?

Normalmente três: venda de novos, venda de seminovos e pós-venda ou oficina. Quantos funis e quantas etapas cabem depende do plano: 5 funis com até 8 etapas no Starter e 20 funis com até 15 etapas no Essential, segundo o site oficial, conferido em 12/11/2026 (planos do DataCrazy). O funil de venda, como partida:

Funil de venda de veículos no DataCrazy, desenho de partida da AD PRO
EtapaO que já aconteceuResponsável e próximo passo
Novo leadPerguntou de um veículoVendedor da vez responde
AtendimentoDisse modelo, pagamento e se tem trocaVendedor convida para test drive
Test drive marcadoDia e hora combinadosConfirmação com o cliente
Usado avaliadoCarro do cliente avaliado na lojaValor oferecido guardado no card
PropostaCondição apresentadaVendedor retoma se não houver resposta
FinanciamentoFicha em análiseVendedor avisa o cliente da resposta
VendidoNegócio fechadoPós-venda aberto com data da primeira revisão
PerdidoNão seguiuMotivo de perda registrado

Usado na troca: os campos que evitam refazer a avaliação

  • Modelo de interesse e versão, novo ou seminovo.
  • Forma de pagamento: à vista, financiamento ou consórcio.
  • Usado na troca: modelo, ano, quilometragem e valor avaliado.
  • Placa e data da venda, para o pós-venda.
  • Data da próxima revisão.

Quem não aprova o financiamento ainda pode comprar: o consórcio como alternativa ao financiamento costuma entrar como tag e voltar para a fila do vendedor. Para não deixar lead de portal esfriar, veja tempo de primeira resposta.

Novos, seminovos e oficina no mesmo número da loja

No multiatendimento do DataCrazy, a loja conecta o número dela e cada time atende a sua fila: novos para um grupo de vendedores, seminovos para outro, oficina para o pós-venda. O gerente vê todas as conversas, o SLA aponta lead esperando no sábado e, quando o vendedor sai, a carteira fica na loja. O funcionamento está em multiatendimento WhatsApp e Instagram.

Como a oficina vira nova venda?

  1. 1
    Entrega registrada

    Quando o card chega em Vendido, a automação da etapa abre o card de pós-venda com placa e data.

  2. 2
    Primeira revisão

    Na data da revisão, o cliente recebe o convite por modelo aprovado pela Meta. Esse convite pela data da revisão depende de integração por API, feita na implementação.

  3. 3
    Revisões seguintes

    Cada passagem pela oficina atualiza quilometragem e data, e mostra quem está chegando no momento de trocar de carro.

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    Oferta de troca

    Cliente com o carro na idade de troca volta para o funil de venda, com o histórico da oficina no card.

A régua completa, com mensagens por data, está em automação de pós-venda.

O que ligar antes do próximo sábado de movimento?

O número da loja no CRM, o funil de venda e a distribuição com SLA. Isso já mostra quantos leads de portal ficavam sem resposta e onde as propostas param. Pós-venda e oficina entram depois. Para quem comprou há anos e sumiu, leia como reativar leads parados; o processo completo está em implementação do DataCrazy.

Qual o melhor CRM para concessionária e qual o investimento?

Na concessionária, quatro critérios decidem: o lead de portal chegar ao CRM com o veículo de interesse, mesmo no sábado; novos, seminovos e oficina terem funis e filas próprios; a avaliação do usado ficar no card para não ser refeita; e o gerente ver tempo de resposta e conversão por vendedor. O DataCrazy junta isso no multiatendimento com fila e SLA, em Kanbans com automação por etapa e num BI com conversão por origem, vendedor e produto. A saída que cada portal oferece, a AD PRO liga por webhook ou API.

O preço segue o tamanho do salão. Com três funis de até 8 etapas, uma revenda pequena cabe no Starter, de R$ 297 por mês, se até 4 pessoas atenderem. Concessionária com vendedores de novos, de seminovos e consultor de oficina costuma ir para o Essential, de R$ 460, com 15 membros e 20 funis, ou para o Pro, de R$ 997, com 40 membros. Valores do site oficial, conferidos em 12/11/2026 (datacrazy.io/planos), com 17% de desconto no semestral e 28% no anual; a escolha depende do número de usuários e de leads. A implementação da AD PRO começa em R$ 2.250 (planos de implementação).

Pelo link da AD PRO, use o cupom ADPROTECNOLOGIA: R$ 100 de desconto no plano mensal. Garagem de seminovos sem bandeira tem outra rotina, com avaliação do usado e estoque girando: veja o CRM para loja de veículos. Se o lead vem de anúncio próprio, o CRM para tráfego pago mostra como devolver a venda para a plataforma.

Perguntas frequentes

Qual o melhor CRM para concessionária no Brasil?

O que recebe lead de portal com a origem certa, separa novos, seminovos e oficina em funis, guarda a avaliação do usado e mantém a carteira na loja quando o vendedor sai. Para loja que vende por WhatsApp, a AD PRO, parceira Premier, implementa o DataCrazy, com fila, SLA e BI por vendedor. A lista dos melhores CRMs de 2026 compara opções com esses critérios.

Quanto custa um CRM para concessionária?

No DataCrazy, de R$ 297 por mês no Starter, para até 4 membros, a R$ 997 no Pro, para 40, com o Essential de R$ 460 no meio (valores do site oficial, conferidos em 12/11/2026). O que mais pesa é quantos vendedores e consultores atendem no CRM. A AD PRO monta funis, filas e a entrada dos portais a partir de R$ 2.250, sem a mensalidade da ferramenta.

Como implementar um CRM em concessionária?

Comece pelo número da loja no CRM, o funil de venda e a distribuição com SLA, antes do próximo sábado de movimento. Em seguida ligue a entrada dos portais, que a AD PRO avalia portal por portal, e só depois monte seminovos, oficina e pós-venda. O sistema de gestão da concessionária continua cuidando de estoque, faturamento e peças.

O CRM substitui o sistema de gestão da concessionária?

Não. O sistema de gestão cuida de estoque, nota e financeiro. O CRM cuida do cliente e da conversa. A AD PRO pode ligar os dois por webhook ou API quando o sistema da loja permite.

Serve para revenda de seminovos pequena?

Serve. Uma revenda menor costuma começar com um funil de venda e um de pós-venda, e cresce a partir daí.

Dá para separar novos e seminovos?

Dá, em funis diferentes e com distribuição para times diferentes, se a loja trabalhar assim.

Como o lead do portal de veículos entra no CRM?

Depende da saída que cada portal oferece: webhook, e-mail estruturado ou integração própria. A AD PRO avalia portal por portal e leva o lead ao DataCrazy por webhook ou API, com o anúncio de origem e o veículo no card. Cada portal ganha uma tag, para a loja ver qual assinatura vira venda.

Para o seu segmento

Outras frentes da AD PRO para concessionárias:

Fontes
AD PRO Tecnologia

Sua loja respondendo todo lead de veículo

A AD PRO monta os funis de novos, seminovos e pós-venda, conecta o WhatsApp da loja e treina os vendedores no DataCrazy. Conte como vocês vendem hoje.

  • Parceira Premier do DataCrazy
  • CRM, API oficial do WhatsApp, automações e agentes de IA num projeto só
  • Planos de implementação a partir de R$ 2.250, com entrega a partir de 7 dias
  • Suporte próximo do DataCrazy, com cultura community first: SLA de 5 minutos no chat, das 9h às 22h

O DataCrazy tem suporte próximo, com cultura community first: SLA de 5 minutos, chat das 9h às 22h (sábado das 14h às 21h), Meet de segunda a sexta, das 10h às 18h e comunidade de clientes no WhatsApp. Para desenhar funil e automações, a AD PRO implementa.

Suas informações ficam com o time da AD PRO. Nada de spam.

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